ラリージャパン2008 DAY2

　こんばんは、織倉かもんです。
　今日のラリージャパン観戦は苫小牧林道・ＮＩＫＡＲＡ２（ニカラ２）のみ。

　お約束ですが、日記で使用した写真の「ちょっと大きいバージョン」（＋おまけ）は私のウェブアルバムから観る事ができます。

　天候にも恵まれ、ラリーカーの写真撮影には最適な環境が揃いました。

　あとは・・・私の腕次第（苦笑

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　ＳＳ行きのシャトルバスの電光掲示板。
　次は「ラリージャパン」って（ｗ
　次は「ラリーＧＢ」ですってば！！（苦笑
　ホント、重箱の隅ですが・・・ツッコミを入れずには入られない性分で（＾＾；

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　～砂防ダム～

　ＮＩＫＡＲＡのスタート地点。
　写真左手に見える茶色の壁が「砂防ダム」。

　私の観戦ポイントは、この砂防ダムの上からラリーマシンを見下ろすかたちとなりました。

　つまり、スタート直後に観戦ポイントがあるのです。

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　～絶景かな♪絶景かな♪～

　上記のポイントから撮影した写真。
　鋭角コーナーを立ち上がるローブのＣ４。
　よく見るとフロントのサスが良く伸び、リアのサスが完全に縮んでいる。
　それなのに、車体はほぼ水平。
　ふ～みゅ、セッティング決まっていますなぁ～☆

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　～枯れ草が邪魔ですが～

　坂道を勢いよく下る、スズキのパー・ガンナー・アンダーソン。
　やっぱり、砂煙が上がってこその「グラベルラリー」。
　写真的な迫力を求めると、必須。
　札幌スーパーＳＳでは砂煙も砂利も飛ばないので・・・（いや、当たり前ですが）。

　話をちょいと戻しますが、この坂道を登って「砂防ダムの頂上」にたどり着くわけ。
　それゆえ、このコースは私自身実際に歩いたわけですが・・・まぁ狭い（＾＾；
　乗用車２台がすれ違うのでやっとの道幅です。

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　～まさかのＳＳキャンセル！！～

　この写真はスタートを待ちの車両を砂防ダムの上から撮影したもの。

　プロダクションカーが走り終える頃から、各車のスタート間隔が妙に長くなる。
　「何かあったのかな？」と、思っていると・・・ついに誰もスタートしなくなった（苦笑）
　しばらくして、係員の方から「ステージがキャンセルになりました」とのアナウンスが・・・（あ～ぁ。

　理由は・・・実はこの文章を書いている今もわからん（ぉぃ。
　いや、どこのサイトも繋がりづらくて。。。

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　～そんなこんなで～

　「入場料が必要なリエゾン区間」となってしまいました（苦笑）

　プライベーターの選手の皆さんは、観客席の我々に手を振りながらの走行。
　観客も選手達へ声援を送り・・・これはこれで盛り上がっていました（＾＾；

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　～今日のまとめ～

　昨日のＹＵＰＡＲＯと比べると、格段に「写真の撮りやすいＳＳ」なのは事実。
　それだけに、ステージキャンセルは痛かった。

　ちなみに、今日で「前売りチケット合計４枚」は全て使い切りました。
　明日は予備日として空けておいたので、札幌ドームまでサービス作業でも観に行こうかと思いますが・・・天気次第かな？（ぉぃ

　＜余談＞
　ロウテンバッハ選手の「若葉マーク」についてですが・・・どうやら各国の自動車免許制度の違いによるものらしいです。
　（あくまで聞いた話なので、違っていたらごめんなさい。）