信頼

　こんばんは、織倉かもんです。
　今日はＧＴ５Ｐネタで。

　・・・この1週間くらい、上級鈴鹿でなかなかトップチェッカーを受けられなくなった。
　全体のレベルが上がっているのだろうか？
　調子が良ければポディウム争いに加われる。
　もしくは派手にスピンして最下位争いに加わるのが日常茶飯事で（苦笑）。

　ＡＢＳをカットしてから、派手なスピンの回数が増えてしまったことは秘密です。

　相変わらずＦ４３０で走っていますが・・・ここ数日で急激にアウディＲ８が増えた気がします。
　よくオンライン対戦で一緒になる方も、ここ数日でＦ４３０からＲ８に乗り換えられた様子。

　もうね、Ｒ８でスタートダッシュをばっちり決められて、後はタイムアタックかと見紛う様なＬＡＰタイムを刻まれると・・・かもんさんのＦ４３０では着いて行く事もできません（＾＾；
　いやいや、分かってます。
　Ｆ４３０が悪いわけではなく、かもんさんの腕が悪いって事を（爆）


　で、最近ちょいとドライビングスタイルを変えてみました。
　、今までは「前走者がスピンしても、なんとか回避できる（であろう）距離」を作って走っていましたが・・・そんな甘っちょろいスタイルでは、どんどん前走者に離されるだけ。
　ゆえに、レース自体が３ＬＡＰＳしかないので・・・「前走者をふっ飛ばさない程度に、ぎりぎりまで着いていく作戦」に変更。

　ん～、かもんさん、若干「暗黒面」に入っちゃってますか？（＾＾；
　この走り方をすると今まで以上に「相手を信頼しなくてはならなくなる」。
　一方ではライバルでありながら、相手を信頼することによって、お互いのレースペースが上がるのはなんとも不思議。

　さらに言えば、お互いのマシンの挙動を通じて「会話」しながら走ると・・・２台併走しながらダンロップからデグナーまで行けたりもする（笑）。
　（ただし、”話の分かる”相手にしか通用しませんが（＾＾；））


　まぁ、あれですよね。
　自分から相手を信頼しないと、相手も自分を信頼してくれないってことかな？。