スーパーアグリＦ１撤退

　表題の通りですが「スーパーアグリＦ１チーム」の鈴木亜久里代表が、Ｆ１からの撤退を正式に発表した。
　率直に残念。本当に残念。
　資金難うんぬんの話やニック・フライ氏との確執（？）については、ある程度語りつくされているでしょうからあえてスルー。


　・・・かもんが、中学生の頃だったかな？
　スーパーファミコンの「Ｆ１グランプリパート２」というゲームに、「ストーリーモード」というシナリオがありまして。
　簡単に説明すると、プレイヤーは新規参戦するＦ１チームの「監督兼ドライバー」になり、弱小チームを数年かけてトップチームに牽引していくというモノ。
　確か最初は「ジャッドＶ１０」か「コスワースＶ１２」しかエンジン供給をうけられなくて・・・ギアボックスも「４速（爆笑）」。
　で、全１６戦（懐かしい）のグランプリに参戦して・・・優秀な成績を収めると「スポンサー」が付いてきて、スポンサー料が入る。
　そのスポンサー料で、ギアボックスはもちろん、シャシーから空力パーツから色々開発していって・・・確か最終的には「リアクティブサスペンション」、果ては「ニトロ」まで開発できたような記憶が（笑）。

　現代においては「ふ～ん」って感じのゲームモードですが・・・当時としては画期的でねぇ～♪
　もう、そりゃアホみたいにハマったよ。当時。
　自分のチームの車で、当時最強のウィリアムズＦＷ１４Ｂ（ドライバーはもちろん”あの”ナイジェル・マンセル（笑））をパスして、優勝を決めた時には、そりゃ～もう狂喜乱舞でしたよ。
　「マンセルに勝ったぞ！！」とね（典型的な中２病ですな。）


　・・・・・・と、まぁ「ゲームの世界」では結構簡単に「自分のチームでＦ１世界王者になれた」のですが、現実の世界はそんなに甘いわけがない。
　でも、こんな子供の頃の経験があったから「スーパーアグリ」を純粋に応援できたのかもしれない。

　ホント、スーパーアグリはかもんにとっても「良い夢」でした。
　亜久里さんには、心の底から「ありがとう！」と言わせていただきたい。

　今後の活動の希望としては・・・今度は「ＷＴＣＣ（世界ツーリングカー選手権）」に参戦していただきたい（＾＾；
　確か、ホンダはアコードで参戦予定だったはず。
　（でも、このプロジェクトもなんかもたついてるんだよなぁ・・・起爆剤として、是非！）